Gevolgen kilometerheffing voor OV

De kilometerheffing zal ervoor zorgen dat er meer mensen in de spits van het openbaar vervoer gebruik zullen maken, dan in de daluren. Dit stelt adviesbureau Goudappel Coffeng.
De onderzoekers van Goudapel Coffeng stellen dat de mogelijke gevolgen van de kilometerheffing bijvoorbeeld op de A13 merkbaar zal zijn. Tussen Rotterdam en Den Haag zal 5% van de automobilisten de trein als alternatief kiezen. Of het openbaar vervoer deze stijging aan kan, moet nog nader bekeken worden. Waarschijnlijk moeten er extra treinen worden ingezet, maar dit is niet op elk traject realiseerbaar. Een ander gevolg ligt in de afschaffing van de vaste kosten voor een auto. Gezinnen kunnen zich bijvoorbeeld een tweede auto permitteren en kiezen in de daluren wellicht niet voor het openbaar vervoer. Vervoersbedrijven zullen zwaarder materieel moeten inzetten om de spitsuren aan te kunnen en in de daluren zal deze financiële investering niet gunstig zijn.