Mobiliteit
Bijtellen maar!
Ondanks dat het limiet van 500 privékilometers blijft bestaan, ontsnapt eigenlijk geen enkele zakelijke rijder meer aan de bijtelling.
Volgens het bezuinigingspakket voor 2013 zullen de kilometers van en naar het werk voortaan als privékilometers worden geteld. Hierdoor is het vrijwel onmogelijk om op jaarbasis onder de vrijstellingsgrens van 500 kilometer te blijven. Er wordt verwacht dat een deel van de zakelijke rijders de auto van de zaak de rug toekeert. Niet alleen voor personenauto’s heeft deze maatregel grote gevolgen, vooral voor bestelautorijders is deze verandering van de regelgeving ingrijpend. Waar bij de normale auto’s van de zaak één op de zes geen bijtelling betaald, ligt dit bij bestelautorijders veel hoger. Doordat de meeste eigenaren de keus niet hebben om hun bestelauto weg te doen en er ook nog over de BPM moet worden bijgeteld zullen de kosten extra hoog uitvallen. De overheid verwacht door het veranderen van de bijtelling jaarlijks zo’n 300 miljoen euro extra binnen te halen.
